今日も飲酒運転について・・・

飲酒運転の取り締まりの際に、警察の呼気検査を拒否するなどして、道路交通法違反の飲酒検知拒否容疑で検挙される件数が、０２年に飲酒運転の罰則が強化されて以降、毎年５００件近くに増えていることが警察庁の調べで判明。検知拒否の罰則は罰金刑だけで、懲役刑も規定されている酒酔い・酒気帯び運転よりも軽い処分を狙い、運転者が検査逃れを図っているという。呼気検査拒否の検挙件数は、酒酔い・酒気帯び運転の罰則を強化した改正道交法が０２年６月に施行される以前は年間３００件程度だったが、０２年に４７８件と急増した。この改正で、酒酔い運転の罰則は３年以下の懲役か５０万円以下の罰金、酒気帯び運転は１年以下の懲役か３０万円以下の罰金になったが、検査拒否は５万円以下の罰金のままなので、このため検査拒否が増えたとみられている。検査直前に警察官の目の前で持っていた酒を重ね飲みして、運転時の酔いの程度が分からないようにごまかし、検査拒否の容疑で検挙された人も少なくないという。
取り締まり現場では、こうした検査拒否以外にも、警察官の姿を見て逃走を図る悪質運転者が後を絶たたず、福岡市で８月に起きた幼児３人が死亡した飲酒運転事故では、逮捕された運転者が検査前に友人の大学生に頼んで運ばせた多量の水を飲んで証拠隠滅を図っており、大学生も証拠隠滅容疑で逮捕。同庁は「今後も悪質な検査逃れは厳しく取り締まっていきたい」と。これだけ世間で言われているにもかかわらず、飲んでも乗るなんてどういう了見なのかとも思いますが、昨日の記事ではないが飲んだら動かせない車の開発を政府が推奨するなり早急に対策をと訴えたい・・・